17nm
parcourus
16nm
en ligne droite
0 h 10
temps de bloc
38fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Denis B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BW77 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:34 |
|---|---|
| Décollage | 21:35 |
| Atterrissage | 21:44 |
| Arrivée à la porte | 21:45 |
| Temps de bloc | 0 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 128 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 116 lb |
| Consommé | 12 lb |
| Masse au décollage | 2 159 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 147 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 38 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 50 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,88 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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