18nm
parcourus
16nm
en ligne droite
0 h 13
temps de bloc
78fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:32 |
|---|---|
| Décollage | 21:35 |
| Atterrissage | 21:45 |
| Arrivée à la porte | 21:45 |
| Temps de bloc | 0 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 135 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 125 lb |
| Consommé | 10 lb |
| Masse au décollage | 2 165 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 156 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 78 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 41 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 8,68 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s