86nm
parcourus
67nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
108fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Gérald A. |
| Appareil | C172SP XP11 PH-KBA B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:15 |
|---|---|
| Décollage | 14:17 |
| Atterrissage | 15:00 |
| Arrivée à la porte | 15:02 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 101 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 66 lb |
| Consommé | 33 lb |
| Masse au décollage | 2 388 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 355 lb |
| Charge utile | 646 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 108 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 64 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier