19nm
parcourus
12nm
en ligne droite
0 h 11
temps de bloc
74fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:26 |
|---|---|
| Décollage | 20:27 |
| Atterrissage | 20:37 |
| Arrivée à la porte | 20:37 |
| Temps de bloc | 0 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 107 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 96 lb |
| Consommé | 10 lb |
| Masse au décollage | 2 137 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 127 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 74 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 56 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier