141nm
parcourus
94nm
en ligne droite
1 h 39
temps de bloc
138fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:15 |
|---|---|
| Décollage | 13:28 |
| Atterrissage | 14:50 |
| Arrivée à la porte | 14:54 |
| Temps de bloc | 1 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 306 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 189 lb |
| Consommé | 78 lb |
| Masse au décollage | 2 398 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 320 lb |
| Charge utile | 440 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 138 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 53 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / -0,31 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 14 s Décrochage 1 s