43nm
parcourus
39nm
en ligne droite
0 h 22
temps de bloc
262fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | N7920W |
| Numéro de vol | 136 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:05 |
|---|---|
| Décollage | 03:10 |
| Atterrissage | 03:23 |
| Arrivée à la porte | 03:27 |
| Temps de bloc | 0 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 766 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 583 lb |
| Consommé | 144 lb |
| Masse au décollage | 14 957 lb |
| Masse à l'atterrissage | 14 813 lb |
| Charge utile | 3 250 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 262 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 93 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,04 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier