142nm
parcourus
134nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
136fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:09 |
|---|---|
| Décollage | 13:12 |
| Atterrissage | 14:29 |
| Arrivée à la porte | 14:33 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 269 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 189 lb |
| Consommé | 79 lb |
| Masse au décollage | 2 299 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 220 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 136 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 49 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier