1 142nm
parcourus
1 106nm
en ligne droite
4 h 03
temps de bloc
93fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:26 |
|---|---|
| Décollage | 21:35 |
| Atterrissage | 01:29 |
| Arrivée à la porte | 01:30 |
| Temps de bloc | 4 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 679 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 815 lb |
| Consommé | 7 674 lb |
| Masse au décollage | 60 122 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 448 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 93 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / -0,43 G |
| Vent au décollage | 359° à 1 kt |
| Vent à l'atterrissage | 356° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,7 kt / 2,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 42 s