49nm
parcourus
47nm
en ligne droite
0 h 26
temps de bloc
69fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | N7920W |
| Numéro de vol | 136 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:10 |
|---|---|
| Décollage | 05:18 |
| Atterrissage | 05:33 |
| Arrivée à la porte | 05:36 |
| Temps de bloc | 0 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 604 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 347 lb |
| Consommé | 188 lb |
| Masse au décollage | 15 890 lb |
| Masse à l'atterrissage | 15 703 lb |
| Charge utile | 2 378 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 69 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,73 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier