227nm
parcourus
196nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
207fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | MJC8Q400_POE DH8D |
| Immatriculation | N6729U |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:11 |
|---|---|
| Décollage | 05:14 |
| Atterrissage | 06:06 |
| Arrivée à la porte | 06:26 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 156 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 903 lb |
| Consommé | 2 092 lb |
| Masse au décollage | 64 635 lb |
| Masse à l'atterrissage | 62 542 lb |
| Charge utile | 22 155 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 207 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / -0,20 G |
| Vent au décollage | 174° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 121° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -1,2 kt / 4,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier