320nm
parcourus
269nm
en ligne droite
1 h 32
temps de bloc
272fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | MJC8Q400_POE DH8D |
| Immatriculation | N6729U |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:26 |
|---|---|
| Décollage | 06:36 |
| Atterrissage | 07:39 |
| Arrivée à la porte | 07:59 |
| Temps de bloc | 1 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 903 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 068 lb |
| Consommé | 2 519 lb |
| Masse au décollage | 65 437 lb |
| Masse à l'atterrissage | 62 917 lb |
| Charge utile | 22 155 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 272 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,77 G / -0,50 G |
| Vent au décollage | 131° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier