902nm
parcourus
860nm
en ligne droite
3 h 03
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:26 |
|---|---|
| Décollage | 14:30 |
| Atterrissage | 17:27 |
| Arrivée à la porte | 17:29 |
| Temps de bloc | 3 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 372 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 452 lb |
| Consommé | 5 799 lb |
| Masse au décollage | 57 889 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 090 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,67 G / -0,07 G |
| Vent au décollage | 175° à 2 kt |
| Vent à l'atterrissage | 352° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,8 kt / 4,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s