122nm
parcourus
94nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
48fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | N7920W |
| Numéro de vol | 136 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:32 |
|---|---|
| Décollage | 02:44 |
| Atterrissage | 03:15 |
| Arrivée à la porte | 03:19 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 833 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 317 lb |
| Consommé | -94 lb |
| Masse au décollage | 14 781 lb |
| Masse à l'atterrissage | 14 876 lb |
| Charge utile | 2 082 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 48 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,64 G / 0,18 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier