45nm
parcourus
40nm
en ligne droite
0 h 24
temps de bloc
233fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | DA62 BlueX DA62 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:08 |
|---|---|
| Décollage | 03:13 |
| Atterrissage | 03:31 |
| Arrivée à la porte | 03:32 |
| Temps de bloc | 0 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 368 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 339 lb |
| Consommé | 29 lb |
| Masse au décollage | 4 173 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 144 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 233 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 64 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,79 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 4 s