23nm
parcourus
11nm
en ligne droite
0 h 17
temps de bloc
429fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | N7920W |
| Numéro de vol | 136 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:45 |
|---|---|
| Décollage | 21:51 |
| Atterrissage | 22:00 |
| Arrivée à la porte | 22:03 |
| Temps de bloc | 0 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 317 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 127 lb |
| Consommé | 49 lb |
| Masse au décollage | 14 010 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 961 lb |
| Charge utile | 1 782 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 429 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 84 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,99 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier