788nm
parcourus
742nm
en ligne droite
2 h 38
temps de bloc
92fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:55 |
|---|---|
| Décollage | 15:01 |
| Atterrissage | 17:33 |
| Arrivée à la porte | 17:34 |
| Temps de bloc | 2 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 768 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 319 lb |
| Consommé | 5 293 lb |
| Masse au décollage | 59 255 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 962 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 92 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 140 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 075° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 348° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -3,9 kt / 8,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 43 s