54nm
parcourus
2nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
116fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | DA62 BlueX DA62 |
| Immatriculation | N4275R |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:56 |
|---|---|
| Décollage | 03:03 |
| Atterrissage | 03:28 |
| Arrivée à la porte | 03:38 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 321 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 290 lb |
| Consommé | 30 lb |
| Masse au décollage | 4 164 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 135 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 116 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / -0,17 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s Décrochage 2 s