72nm
parcourus
60nm
en ligne droite
0 h 32
temps de bloc
67fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | DA62 BlueX DA62 |
| Immatriculation | N4275R |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:03 |
|---|---|
| Décollage | 05:05 |
| Atterrissage | 05:32 |
| Arrivée à la porte | 05:35 |
| Temps de bloc | 0 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 158 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 117 lb |
| Consommé | 42 lb |
| Masse au décollage | 4 858 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 816 lb |
| Charge utile | 1 238 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 67 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 67 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,55 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s