1 241nm
parcourus
1 155nm
en ligne droite
4 h 01
temps de bloc
289fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:26 |
|---|---|
| Décollage | 15:30 |
| Atterrissage | 19:26 |
| Arrivée à la porte | 19:27 |
| Temps de bloc | 4 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 681 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 505 lb |
| Consommé | 8 054 lb |
| Masse au décollage | 60 191 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 138 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 289 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 150 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,77 G / -1,45 G |
| Vent au décollage | 238° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 358° à 2 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,7 kt / 1,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s Décrochage 3 s