1 135nm
parcourus
1 065nm
en ligne droite
3 h 46
temps de bloc
85fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:26 |
|---|---|
| Décollage | 19:33 |
| Atterrissage | 23:10 |
| Arrivée à la porte | 23:12 |
| Temps de bloc | 3 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 671 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 028 lb |
| Consommé | 7 453 lb |
| Masse au décollage | 60 124 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 672 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 85 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,01 G / -0,18 G |
| Vent au décollage | 229° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 181° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,8 kt / 2,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s