84nm
parcourus
1nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
92fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | N4453C |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:51 |
|---|---|
| Décollage | 14:01 |
| Atterrissage | 14:30 |
| Arrivée à la porte | 14:44 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 794 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 207 lb |
| Consommé | 285 lb |
| Masse au décollage | 11 923 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 637 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 92 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,84 G / -0,16 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 65 s