269nm
parcourus
266nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
218fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | N4453C |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:08 |
|---|---|
| Décollage | 21:15 |
| Atterrissage | 22:27 |
| Arrivée à la porte | 22:33 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 678 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 794 lb |
| Consommé | 802 lb |
| Masse au décollage | 16 401 lb |
| Masse à l'atterrissage | 15 599 lb |
| Charge utile | 4 814 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 218 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,45 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s