88nm
parcourus
69nm
en ligne droite
0 h 42
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | N5429P |
| Numéro de vol | 136 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:14 |
|---|---|
| Décollage | 03:23 |
| Atterrissage | 03:51 |
| Arrivée à la porte | 03:57 |
| Temps de bloc | 0 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 992 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 580 lb |
| Consommé | -202 lb |
| Masse au décollage | 14 727 lb |
| Masse à l'atterrissage | 14 929 lb |
| Charge utile | 1 838 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 85 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,46 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 9 s