64nm
parcourus
29nm
en ligne droite
0 h 40
temps de bloc
166fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:55 |
|---|---|
| Décollage | 13:57 |
| Atterrissage | 14:35 |
| Arrivée à la porte | 14:35 |
| Temps de bloc | 0 h 40 |
Carburant et masses
| Au départ | 188 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 148 lb |
| Consommé | 39 lb |
| Masse au décollage | 2 048 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 009 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 166 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 67 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,16 G / -0,41 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 139 s