475nm
parcourus
380nm
en ligne droite
1 h 43
temps de bloc
288fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:23 |
|---|---|
| Décollage | 16:29 |
| Atterrissage | 18:05 |
| Arrivée à la porte | 18:07 |
| Temps de bloc | 1 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 725 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 186 lb |
| Consommé | 3 374 lb |
| Masse au décollage | 56 211 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 836 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 288 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 144 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,92 G / -3,06 G |
| Vent au décollage | 071° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | 355° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 5,9 kt / 0,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s Décrochage 4 s