843nm
parcourus
661nm
en ligne droite
2 h 56
temps de bloc
102fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:07 |
|---|---|
| Décollage | 20:14 |
| Atterrissage | 23:03 |
| Arrivée à la porte | 23:04 |
| Temps de bloc | 2 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 023 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 022 lb |
| Consommé | 5 839 lb |
| Masse au décollage | 57 489 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 650 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 102 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 140 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / -1,52 G |
| Vent au décollage | 335° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s