86nm
parcourus
49nm
en ligne droite
0 h 47
temps de bloc
45fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:14 |
|---|---|
| Décollage | 11:17 |
| Atterrissage | 12:00 |
| Arrivée à la porte | 12:01 |
| Temps de bloc | 0 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 90 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 32 lb |
| Consommé | 57 lb |
| Masse au décollage | 1 950 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 893 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 45 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 15 s