162nm
parcourus
137nm
en ligne droite
1 h 09
temps de bloc
391fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Gérald A. |
| Appareil | Baron 58 Double trouble 4K G1000 B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:43 |
|---|---|
| Décollage | 13:50 |
| Atterrissage | 14:50 |
| Arrivée à la porte | 14:53 |
| Temps de bloc | 1 h 09 |
Carburant et masses
| Au départ | 366 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 175 lb |
| Consommé | 184 lb |
| Masse au décollage | 4 615 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 431 lb |
| Charge utile | 271 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 391 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,57 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier