705nm
parcourus
685nm
en ligne droite
2 h 21
temps de bloc
120fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:54 |
|---|---|
| Décollage | 14:58 |
| Atterrissage | 17:13 |
| Arrivée à la porte | 17:15 |
| Temps de bloc | 2 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 183 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 351 lb |
| Consommé | 4 702 lb |
| Masse au décollage | 59 712 lb |
| Masse à l'atterrissage | 55 010 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 120 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,90 G / -0,06 G |
| Vent au décollage | 105° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 246° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 1,3 kt / 8,9 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 30 s