144nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 45
temps de bloc
Écrasé
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan M. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350I Global Livery B350 |
| Immatriculation | N5429P |
| Numéro de vol | 136 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:03 |
|---|---|
| Décollage | 03:15 |
| Atterrissage | 03:48 |
| Arrivée à la porte | 03:48 |
| Temps de bloc | 0 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 173 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 686 lb |
| Consommé | -16 lb |
| Masse au décollage | 13 304 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 320 lb |
| Charge utile | 1 242 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | Écrasé |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,47 G / -0,36 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Écrasement Pause 26 s Survitesse 18 s