36nm
parcourus
21nm
en ligne droite
0 h 20
temps de bloc
90fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Maxime P. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:37 |
|---|---|
| Décollage | 05:38 |
| Atterrissage | 05:56 |
| Arrivée à la porte | 05:58 |
| Temps de bloc | 0 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 148 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 124 lb |
| Consommé | 23 lb |
| Masse au décollage | 2 178 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 155 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 90 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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