27nm
parcourus
4 702nm
en ligne droite
0 h 16
temps de bloc
54fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Yves L. |
| Appareil | Eurocopter EC135 UK Police Air Service AIRBUS-H135 |
| Immatriculation | G-WCAO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:23 |
|---|---|
| Décollage | 17:25 |
| Atterrissage | 17:39 |
| Arrivée à la porte | 17:39 |
| Temps de bloc | 0 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | N/D |
|---|---|
| À l'arrivée | N/D |
| Consommé | N/D |
| Masse au décollage | 3 812 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 771 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 54 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 1 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,02 G / -1,02 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 24 s Décrochage 206 s