346nm
parcourus
326nm
en ligne droite
1 h 22
temps de bloc
204fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:23 |
|---|---|
| Décollage | 10:25 |
| Atterrissage | 11:44 |
| Arrivée à la porte | 11:45 |
| Temps de bloc | 1 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 801 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 789 lb |
| Consommé | 987 lb |
| Masse au décollage | 12 761 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 775 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 204 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,55 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier