250nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 38
temps de bloc
210fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 mars 2021 |
|---|---|
| Pilote | Gérald A. |
| Appareil | Baron 58 Double trouble 4K G1000 B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:39 |
|---|---|
| Décollage | 19:49 |
| Atterrissage | 21:13 |
| Arrivée à la porte | 21:18 |
| Temps de bloc | 1 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 582 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 239 lb |
| Consommé | 333 lb |
| Masse au décollage | 4 786 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 453 lb |
| Charge utile | 228 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 210 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,84 G / 0,88 G |
| Vent au décollage | 013° à 2 kt |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier