122nm
parcourus
106nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
117fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:05 |
|---|---|
| Décollage | 13:08 |
| Atterrissage | 14:16 |
| Arrivée à la porte | 14:16 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 336 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 262 lb |
| Consommé | 72 lb |
| Masse au décollage | 2 195 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 123 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 117 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,94 G / 0,11 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 27 s