67nm
parcourus
66nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
234fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Maxime P. |
| Appareil | TBM 930 Burgandy, Red TBM9 |
| Immatriculation | MP27 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:26 |
|---|---|
| Décollage | 21:27 |
| Atterrissage | 21:44 |
| Arrivée à la porte | 21:44 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 975 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 867 lb |
| Consommé | 103 lb |
| Masse au décollage | 5 940 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 837 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 234 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 82 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,19 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s