684nm
parcourus
641nm
en ligne droite
1 h 44
temps de bloc
170fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Westjet A20N |
| Immatriculation | C-GHUL |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:46 |
|---|---|
| Décollage | 17:51 |
| Atterrissage | 19:25 |
| Arrivée à la porte | 19:30 |
| Temps de bloc | 1 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 046 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 075 lb |
| Consommé | 9 646 lb |
| Masse au décollage | 125 571 lb |
| Masse à l'atterrissage | 115 925 lb |
| Charge utile | 22 316 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 170 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,47 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier