276nm
parcourus
176nm
en ligne droite
1 h 21
temps de bloc
273fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 avr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | Boeing767-Extended 767F - FedEx - N162FE A321-211 |
| Immatriculation | C-QSGY |
| Numéro de vol | QCR165 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:28 |
|---|---|
| Décollage | 01:48 |
| Atterrissage | 02:40 |
| Arrivée à la porte | 02:49 |
| Temps de bloc | 1 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 51 647 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 42 651 lb |
| Consommé | 7 735 lb |
| Masse au décollage | 248 864 lb |
| Masse à l'atterrissage | 241 130 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 273 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,59 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | 200° à 1 kt |
| Vent à l'atterrissage | 108° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 3,4 kt / 2,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier