114nm
parcourus
94nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
8fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Maxime P. |
| Appareil | TBM 930 Burgandy, Red TBM9 |
| Immatriculation | MP27 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:13 |
|---|---|
| Décollage | 18:13 |
| Atterrissage | 18:40 |
| Arrivée à la porte | 18:41 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 975 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 796 lb |
| Consommé | 173 lb |
| Masse au décollage | 5 941 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 767 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 8 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,18 G / -0,25 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 38 s