345nm
parcourus
345nm
en ligne droite
2 h 04
temps de bloc
221fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | Airbus A320 QC Air A20N |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:14 |
|---|---|
| Décollage | 02:49 |
| Atterrissage | 04:13 |
| Arrivée à la porte | 04:18 |
| Temps de bloc | 2 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 32 826 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 23 331 lb |
| Consommé | 8 138 lb |
| Masse au décollage | 142 250 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 113 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 221 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,54 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 12 s