145nm
parcourus
139nm
en ligne droite
1 h 42
temps de bloc
37fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 mai 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo QCAir C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:26 |
|---|---|
| Décollage | 01:36 |
| Atterrissage | 03:06 |
| Arrivée à la porte | 03:09 |
| Temps de bloc | 1 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 202 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 91 lb |
| Consommé | 109 lb |
| Masse au décollage | 2 231 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 122 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 37 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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