134nm
parcourus
102nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
113fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 mai 2021 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo QCAir C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:33 |
|---|---|
| Décollage | 12:36 |
| Atterrissage | 13:45 |
| Arrivée à la porte | 13:47 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 218 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 128 lb |
| Consommé | 90 lb |
| Masse au décollage | 2 248 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 159 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 113 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,22 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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