367nm
parcourus
289nm
en ligne droite
1 h 17
temps de bloc
637fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 mai 2021 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-FYBX |
| Numéro de vol | AC1306 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:56 |
|---|---|
| Décollage | 15:05 |
| Atterrissage | 16:14 |
| Arrivée à la porte | 16:14 |
| Temps de bloc | 1 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 20 626 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 12 959 lb |
| Consommé | 7 298 lb |
| Masse au décollage | 130 937 lb |
| Masse à l'atterrissage | 123 639 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 637 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,60 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier