703nm
parcourus
643nm
en ligne droite
2 h 31
temps de bloc
17fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:54 |
|---|---|
| Décollage | 23:02 |
| Atterrissage | 01:24 |
| Arrivée à la porte | 01:25 |
| Temps de bloc | 2 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 994 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 916 lb |
| Consommé | 4 892 lb |
| Masse au décollage | 58 453 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 561 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 17 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / -0,03 G |
| Vent au décollage | 300° à 3 kt |
| Vent à l'atterrissage | 033° à 9 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,5 kt / 5,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s