311nm
parcourus
268nm
en ligne droite
1 h 39
temps de bloc
171fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | CRJ700ER Lufthansa Regional D-ACSB CRJ7 |
| Immatriculation | C-GGST |
| Numéro de vol | 199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:04 |
|---|---|
| Décollage | 21:36 |
| Atterrissage | 22:35 |
| Arrivée à la porte | 22:43 |
| Temps de bloc | 1 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 861 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 118 lb |
| Consommé | 3 620 lb |
| Masse au décollage | 65 578 lb |
| Masse à l'atterrissage | 61 958 lb |
| Charge utile | 13 699 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 171 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier