585nm
parcourus
544nm
en ligne droite
2 h 16
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:21 |
|---|---|
| Décollage | 13:28 |
| Atterrissage | 15:35 |
| Arrivée à la porte | 15:38 |
| Temps de bloc | 2 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 997 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 100 lb |
| Consommé | 4 688 lb |
| Masse au décollage | 58 446 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 758 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,78 G / -0,51 G |
| Vent au décollage | 259° à 16 kt |
| Vent à l'atterrissage | 334° à 21 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,5 kt / 19,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier