828nm
parcourus
790nm
en ligne droite
2 h 21
temps de bloc
65fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:35 |
|---|---|
| Décollage | 23:41 |
| Atterrissage | 01:55 |
| Arrivée à la porte | 01:56 |
| Temps de bloc | 2 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 048 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 153 lb |
| Consommé | 4 730 lb |
| Masse au décollage | 56 513 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 783 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 65 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 109 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,67 G / -0,02 G |
| Vent au décollage | 334° à 12 kt |
| Vent à l'atterrissage | 008° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,1 kt / 4,5 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 5 s