741nm
parcourus
651nm
en ligne droite
2 h 49
temps de bloc
68fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:43 |
|---|---|
| Décollage | 23:04 |
| Atterrissage | 01:31 |
| Arrivée à la porte | 01:33 |
| Temps de bloc | 2 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 144 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 146 lb |
| Consommé | 4 804 lb |
| Masse au décollage | 56 594 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 790 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 68 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 117 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / -0,54 G |
| Vent au décollage | 258° à 2 kt |
| Vent à l'atterrissage | 096° à 15 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 14,1 kt / 5,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 395 s