177nm
parcourus
127nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
7fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:44 |
|---|---|
| Décollage | 00:05 |
| Atterrissage | 00:45 |
| Arrivée à la porte | 00:46 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 243 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 517 lb |
| Consommé | 1 539 lb |
| Masse au décollage | 53 691 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 152 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 7 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,80 G / -0,24 G |
| Vent au décollage | 098° à 15 kt |
| Vent à l'atterrissage | 105° à 8 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,3 kt / 3,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 549 s