441nm
parcourus
266nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
176fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 juin 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:22 |
|---|---|
| Décollage | 13:32 |
| Atterrissage | 15:03 |
| Arrivée à la porte | 15:07 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 713 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 340 lb |
| Consommé | 3 147 lb |
| Masse au décollage | 55 171 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 025 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 176 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,00 G / -0,48 G |
| Vent au décollage | 143° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | 131° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,7 kt / 4,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier